semua Kategori
industri Berita

Rumah> Berita > industri Berita

Kenderaan tenaga baharu China untuk meraih 65% bahagian pasaran global

Masa: 2023-08-28Hits: 50

Pengeluaran dan penjualan kenderaan tenaga baharu China dijangka meningkat dua kali ganda dan menguasai 65 peratus daripada pasaran global pada suku pertama tahun ini, lapor People's Daily pada Khamis.

Kenderaan penumpang tenaga baharu China mengekalkan pertumbuhan pesat yang berterusan walaupun kesan negatif daripada wabak, kekurangan cip dan harga litium bangkit, kata Cui Dongshu, setiausaha agung Kereta Penumpang China Persatuan.

Pengeluar kereta China BYD mengumumkan pada hari Ahad bahawa ia telah berhenti mengeluarkan kenderaan berkuasa bahan api fosil tradisional sejak Mac. Syarikat itu menetapkan yang baru rekod jualan bulanan untuk pembuat kenderaan tenaga baharu China dengan jualan lebih banyak daripada 104,300 unit pada bulan yang sama.

Lima lagi syarikat permulaan kenderaan tenaga baharu mencatatkan lebih 10,000 unit setiap bulan jualan, lebih daripada menggandakan kadar pertumbuhan mereka tahun ke tahun, kata laporan itu, memetik laporan bulanan yang diumumkan pada 1 April.

Kilang GAC Aion menyelesaikan pengembangan kapasiti dan peningkatan dari 31 Jan dan 14 Feb, kata Gu Huinan, pengurus besar GAC Aion, pembuat EV popular yang berpangkalan di Guangzhou, wilayah Guangdong.

Selepas itu, kecekapan pengeluaran kilang pintar GAC Aion meningkat sebanyak 45 peratus dan kapasiti penyesuaian meningkat sebanyak 35 peratus, yang sangat kukuh mempromosikan kejayaan pesat pengeluaran dan jualan syarikat pada bulan Mac, kata Gu.

Susun atur kapasiti pengeluaran kereta China agak seimbang dan pengeluaran di Timur, Barat Daya, Selatan, Utara dan Timur Laut China menyumbang 19, 17, 16, 14 dan 12 peratus, masing-masing, menurut Cui.

Rantaian industri tenaga baharu yang agak lengkap dan boleh dikawal kenderaan juga memberikan sokongan padu untuk pertumbuhan industri, Cui berkata.

Kadar penembusan kenderaan tenaga baharu di China meningkat daripada 6 peratus pada Januari 2021 kepada 22 peratus menjelang akhir tahun lepas, peningkatan purata 1.3 mata peratusan sebulan, kata Wang Chuanfu, pengerusi BYD.

Dengan prestasi cemerlang, kenderaan elektrik baharu yang kompetitif dan peningkatan persekitaran mesra pengguna, industri EV China telah memasuki keadaan terutamanya didorong oleh pasaran, kata Wang.

Memasuki peringkat baru, kejayaan menjadi lebih sukar dan situasi dan masalah yang kompleks dan baharu perlu diselesaikan, kata Xin Guobin, naib menteri industri dan teknologi maklumat.

Sistem dasar sokongan industri kenderaan tenaga baharu harus dipertingkatkan, inovasi bersepadu perlu diperdalam, keperluan bekalan cip kereta untuk dipastikan secara berterusan, dan pengawasan keselamatan dalam fungsi, data, siber harus diperkukuhkan, kata Xin.

Pasaran kenderaan tenaga baharu China memasuki peringkat baharu pertumbuhan pesat dari 2021 hingga 2030. Penjualan kenderaan tenaga baharu dijangka sepadan dengan bahan api fosil kenderaan menjelang 2030, kata Ouyang Mingao, ahli akademik Akademi Cina daripada Sains.

1

Kategori panas